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躍躍御市:新能源版圖已成型,“六小龍”亟待“爆款”

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王躍躍

昊鉑GT不僅被廣汽埃安寄予厚望,更被古惠南視作下一個“爆款”車型。據(jù)官方透露,昊鉑GT訂單已經(jīng)突破1萬輛。昊鉑GT的訂單將來能否轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉慕桓读浚蔀橐粋€名副其實(shí)的“爆款”,無疑成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。


(資料圖片僅供參考)

事實(shí)上,車界“六小龍”都亟待一個屬于自家品牌的“爆款”產(chǎn)品。作為背靠著國內(nèi)六大汽車集團(tuán)的“創(chuàng)二代”新能源車企,“六小龍”不僅匯集了母公司的優(yōu)質(zhì)資源和技術(shù),更在短時間內(nèi)構(gòu)建起了一個相對完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。新能源汽車版圖均已成型后,“六小龍”都急需一款“爆款”來打響品牌知名度,并向母公司和投資人證明自身可以在慘烈市場環(huán)境中存活下來。

7月3日,中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州廣汽埃安第一智造中心舉行。廣汽埃安最新開發(fā)推出的高端品牌車型——昊鉑GT,得到第2000萬輛下線的中國新能源車殊榮,于當(dāng)天正式迎來上市。

“作為第2000萬輛下線儀式的主場,以及昊鉑GT成為一個代表車型,對于埃安和昊鉑品牌來說,的確是一個非常榮耀的事情。體現(xiàn)了從行業(yè)到政府對埃安的肯定”,廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在媒體采訪時自信地表示,“昊鉑GT的目標(biāo)很簡單,就是在這個市場里面繼續(xù)保持像AION Y和AION S車型這樣的頭部地位。什么叫頭部?就是在這個細(xì)分市場一定進(jìn)入前三,這就是我們的目標(biāo)”。

顯然,昊鉑GT不僅被廣汽埃安寄予厚望,更被古惠南視作下一個“爆款”車型。據(jù)官方透露,昊鉑GT訂單已經(jīng)突破1萬輛。昊鉑GT的訂單將來能否轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉慕桓读浚蔀橐粋€名副其實(shí)的“爆款”,無疑成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

事實(shí)上,車界“六小龍”都亟待一個屬于自家品牌的“爆款”產(chǎn)品。那么,何為“爆款”?在不少業(yè)內(nèi)人士看來,“爆款”新車就是一款非小眾細(xì)分市場的新產(chǎn)品,它能夠在較短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)單月銷量突破1萬輛,在助力品牌打響知名度的同時,向母公司和投資人證明自身可以在慘烈市場環(huán)境中掌握話語權(quán)。

作為背靠著國內(nèi)六大汽車集團(tuán)(一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽、廣汽)的“創(chuàng)二代”新能源車企,紅旗新能源、嵐圖、阿維塔、智己、極狐、昊鉑,不僅匯集了母公司的優(yōu)質(zhì)資源和技術(shù),更在短時間內(nèi)構(gòu)建起了一個相對完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

以目前尚未公布銷量數(shù)據(jù)的昊鉑為例,其在渠道和服務(wù)方面都做了全新的設(shè)計(jì),采用了全新的理念。據(jù)悉,昊鉑在6月打造了100家渠道觸點(diǎn),到7月底還會有160-180家的專屬渠道會上線。

而作為昊鉑品牌的首款量產(chǎn)車型,昊鉑GT聚集了廣汽埃安在EV+ICV領(lǐng)域的頂尖技術(shù),諸如第二代彈匣電池、星靈架構(gòu)、夸克電驅(qū)等最新技術(shù)。

盡管“六小龍”的新能源汽車版圖均已成型,但至今沒能向市場推出一款叫好又叫座的“爆款”。也正因?yàn)槿绱耍鼈兊匿N量一直難以達(dá)到市場的預(yù)期。

數(shù)據(jù)顯示,6月,紅旗新能源、嵐圖、智己、極狐和阿維塔的銷量分別為7702輛、3007輛、2007輛、1855輛、1753輛,其中嵐圖和極狐同比分別增長150%、231%、76%。

今年上半年,紅旗新能源、嵐圖和智己的累計(jì)銷量分別為33091輛、15031輛、9790輛,其中紅旗新能源和嵐圖同比分別增長282%、164.82%。

雖然產(chǎn)品在市場上表現(xiàn)的尚未達(dá)到預(yù)期,但“六小龍”仍然堅(jiān)信自身擁有打造“爆款”的實(shí)力。嵐圖汽車CEO盧放直言,“6月份嵐圖汽車銷量穩(wěn)中向好,綜合體系實(shí)力進(jìn)一步凸顯。連續(xù)四個月保持月銷3000輛以上,也證明嵐圖的品牌力、產(chǎn)品力、技術(shù)力和服務(wù)能力受到越來越多的用戶充分認(rèn)可”。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)

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